A bientôt un mois de la compétition, nous avons déjà réalisé plusieurs pièces en carbone pour la nouvelle voiture. Le capot arrière et la trappe avant sont terminées et la préparation des moules pour le gros de la carrosserie arrive à son terme.
Du côté des suspensions, trois des quatre lames en carbone sont achevées et nous espérons finir les pièces principales avant la fin du mois d’avril. Le frein à main commun aux deux voitures a beaucoup progressé puisque le design définitif est fixé et la roue dentée est déjà prête.