La semaine de compétition à Rotterdam s’achève et nous revenons à l’ENSEM avec une performance de 97,4 km/m^3 d’hydrogène. Ce résultat obtenu lors du premier run nous a permis de nous classer 8ème sur les 23 véhicules engagés dans notre catégorie. Il est à noter que parmi ces 23 équipes participantes, seules 8 ont réussi…
Catégorie : Compétition 2015
JOUR 6 – Dernier jour à Rotterdam
L’équipe est plus motivée que jamais pour tenter de valider ce dernier run ! Juste avant de se lancer dans la course, le fonctionnement des cartes moteur interpelle les membres de l’équipe. Pour éviter de faire la même erreur que la veille, la voiture sort de la file d’attente. Nous voulons nous assurer que le moteur…
JOUR 5- Les premiers runs
Aujourd’hui c’est le grand jour : 1er run à 9h00. Sous la pluie, Carmen se lance sur la piste. En 36 minutes et 51 secondes, les 10 tours sont effectués, et le run est validé ! Soulagement, nous serons dans le classement et pourrons espérer décrocher le prix de la sécurité ! En ce qui concerne le rendement…
JOUR 4- Ouverture officielle de la compétition
Ce matin, l’équipe perfectionne la voiture en surélevant légèrement le capot pour éviter le frottement entre les roues et la carrosserie. A midi, c’est prêt pour un dernier essai avec Mouna. L’objectif est d’effectuer les 10 tours ! Toujours pas… C’est la panne sèche au bout du 9ème, et pour cause : plus d’hydrogène ! L’après-midi c’est la…
Jour 3- PREMIERS ESSAIS
Dès 8h00 nous retentons notre chance au contrôle technique ! Après inspection minutieuse des fuites d’hydrogène, le verdict tombe : c’est validé ! Un véritable soulagement pour l’équipe ! Sans plus attendre, direction la piste pour un premier essai avec Mouna, la nouvelle pilote ! A cause d’une communication un peu difficile avec la pilote, les premiers tours de piste…
Jour 2 – Contrôle technique
L’objectif principal de ce deuxième jour à Rotterdam est le contrôle technique ! Chacun est à son poste ! Certains préparent le dossier du moteur pour le contrôle technique ; d’autres optent pour la solution de secours en remplaçant les commandes des phares et des clignotants de la tablette, par des interrupteurs; enfin le responsable de la sécurité…
Jour 1 – Arrivée à Rotterdam
Après une courte nuit passée dans le bus avec nos amis de l’ESSTIN , nous sommes arrivés à Rotterdam. Et quelle arrivée ?! Accueillis par une pluie battante et un vent glacial nous avons tant bien que mal installé les tentes au camping. Et cela ne va pas en s’arrangeant, sous l’orage cette fois, nous avons déchargé…